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商品コード: YSMWELDECYGW16

スチールワイヤー0.6mm5kg EC-YGW16

販売価格(税込): 5,346
配送ランク:A
(※配送ランクおよび配送先ごとの料金表はこちら
ポイント: 148 Pt
メーカーURL: http://www.ecowelding.co.jp/
こちらは、軟鋼及び490MPa高張力鋼の溶接に使用する混合ガス溶接用ソリッドワイヤーです。

ワイヤー径は、自動車パネルの厚みに合わせた0.6mmとなっています。

なお、トヨタ自動車の修理書で、超高張力鋼板を使用している部位に使用するように指定されているワイヤーの規格に合っている溶接ワイヤーとなっております。(適合するガスは、アルゴン80%、炭酸20%の混合ガスになります。炭酸ガスのみでご使用になる場合は、強度が下がりますのでご注意ください。)

コンテンツ最終更新日 2014/6/12
  • 数量:

商品仕様

該当JIS:Z3312YGW16
溶接金属の化学成分:C,Mn,Si,S,P,Cu
溶接金属の機械的性質:引張強度530MPa、降伏点440MPa、伸び26%
適用金属:軟鋼及び490MPa級高張力鋼
サイズ/重量:0.6mm/5kg巻き
ポピン径:200mm(直径)×55mm(幅)
シールドガス:Ar/80%+CO2/20%

スチールワイヤー0.6mm5kg EC-YGW16 の特徴

● 低電流でアークが安定し鋼板への熱影響を抑え、スパッタも少なく薄板に最適
● 溶着金属が柔らかく、切削性に優れ後処理が容易。
● 一部の自動車メーカーがプラグ溶接時のワイヤとして指定。
  ※トヨタ ・新型プリウス、ウィッシュ
   980MPa超高張力鋼板を含む2枚のパネルを溶接する場合の溶接条件
   ⇒プラグ径10㎜ / 溶接ワイヤ:JIS Z3312 YGW16 / 混合ガス
● 高精製、純鉄に近い最高の品質で自由に流動しブローホールやヒュームの発生を
抑制します。
● 溶着金属は極めて延性に富んでます。
● 溶接部は、鋼と同じ膨張係数を持っています。
● 耐酸化性被覆の為貯蔵時寿命が長くなります。
● 薄板、自動車ボディー、肉薄パイプなどの接合に最適です。
● 安全で環境にやさしい自動車ボディーの補修溶接を実現!
  ※シールドガスに炭酸ガスではなくアルゴン系混合ガスを使用。
● 作業時のCO2排出量を50%以下に低減。

現場の声

・いままで他社のワイヤーを使ってきたが、こっちは性能は同じでも安くていい。

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なお、使用する際には若干の練習と、溶接機の調整が必要になります。溶接機の調整については、メーカーのホームページをご参考にして下さい。


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