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エアリベッター KX-140

販売価格(税込): 31,104 円

2.4mm~6.4mmまでのすべての素材のリベットをかしめることができます。6.4mmまでのリベットがかしめられるリベッターでこの価格は中々ありません。

高張力鋼板用強力スポットドリル KX-301

販売価格(税込): 27,000 円

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10tポートパワーセット KX-960

販売価格(税込): 64,800 円

KX-960は、ワンタッチで接続ができるポートパワーセットです。延長パイプは高荷重に耐えられるよう、肉厚パイプを使用しています。過負荷がかかっても作業者がけがをしないために、10000psiの高性能ポンプには安全装置が付いています。

KX-930K ハンドファイルキット

販売価格(税込): 10,800 円

ハンドファイルキットKX-930Kは、面出しに最適なサイズのため精度が高い作業が可能です。また集塵ユニットが付いているので、クリーンな作業環境のままで手研ぎ作業が行えます。

ダブルアクションサンダー KX-521A

販売価格(税込): 8,100 円

高性能、低価格。アルミ用など2台目を持つのに最適なダブルアクションサンダーです。

深底4段ツールワゴン KX-955

販売価格(税込): 44,023 円

深底4段ツールワゴンは、ベアリング付きの引き出しが4段付いたツールワゴンです。しっかりした作りなので、エアツールをがんがん収納して工場で使いたい、という方にオススメです。

静電気対策型集塵機(ポータブルタイプ) KX-910

販売価格(税込): 86,184 円

小型で強力な、万能集塵機です。アース線が付いていて静電気対策もできるため、アルミの粉塵用でも安心して使用できます。

  • オススメ
商品コード: SNHMEAS-MG-105

クラッシュサーチⅡ MG-105

販売価格(税込): 46,440
配送ランク:A
(※配送ランクおよび配送先ごとの料金表はこちら
ポイント: 1,290 Pt
メーカーURL: http://k-kentex.co.jp
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その他

塗膜厚測定

キャンペーン中!

プロの査定士でも見逃しがちな「加修歴=鈑金塗装歴」。
従来、高価な計測器でしか正確な判定は出来ませんでした。
クラッシュサーチは「加修歴の判定」に機能を絞って低価格を実現しました!
持ち歩きやすい形状で、上着のポケットなどに差し込んでカンタンに持ち歩き、さっと取り出して使えます。

 品名     :クラッシュサーチⅡ「CLASH SEARCHⅡ」
 型式     :MG-105
 測定方式   :電磁誘導方式
 測定可能な素地:磁性体(鉄、鋼、フェライト系ステンレスなど)
 計測可能な皮膜:非磁性皮膜(塗膜、メッキ(ニッケルを除く)、樹脂ライニングなど)
 測定範囲   :0 ~ 1000μm
 分解能    :1μm
 表示方式   :液晶デジタル
 計測精度   :±2μm or ±3%
        キャリブレーション機能搭載


「CLASH SEARCHⅡ」の使い方は単純明快!


測定したい場所に軽く押し当てる、たったこれだけ!
計測制度も安心の「誤差範囲±2μm or ±3% 」です!

コンテンツ最終更新日 2014/7/11
  • 数量:

使用例(日産エルグランド)

新車塗装の膜厚は、95%以上が150μm以下です。
もし150μm以上の測定数値が出たら、そこには加修歴があるのです!


★膜厚に問題が無い場合
クラッシュサーチ

クラッシュサーチ

★膜厚に問題がある場合
クラッシュサーチ

クラッシュサーチ

このように、加修歴判定機MG-105「クラッシュサーチⅡ」を使うと、一瞬で塗装の膜の厚さを測ることができます。

1.中古車を購入するときに、補修してあるかどうかを簡単に確認できるので、買ってから「失敗した!!」ということがありません。

2.買取査定をするときに、補修歴を見落としていたために後で大損してしまった、なんて失敗を避けられるかもしれません。

3.修理で入庫したときに、ちょっとサビが出てるだけだから♪と安く見積もってしまって気軽に作業し始めたら思った以上にひどくて、結局パネルを交換する羽目になった・・・等と言うことも、事前に見つけることができます。

4.コーティングの下地磨きをしていたら、予想以上にクリアーが薄くて下を出してしまって、再塗装の工賃を保証することになってしまった、といったトラブルも避けることができます。

※国産車の場合、100ミクロン前後が標準的な膜厚ですが、メーカー、車種によっても異なりますのでご注意下さい。なお、確実な計測方法としては、各パネル毎に5箇所以上(左右・上下・中央など)測定した上で、1箇所もしくは2箇所の数値が他に比べて大きい場合、または数値が200ミクロンを超える場合は補修してある可能性が高いと判断することができます。ただし、全ての補修が問題を起こすわけではありません。一部の間違った補修方法の場合にのみ、サビの再発生や塗装不良などの問題が発生します。ご利用に際しては、お店等の販売側の担当者に十分確認した上でご使用下さい。

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室内照明や窓からの採光では不十分だけど作業をしなければならない、そんな所に最適です。エンジンルームの整備、点検などで、特にお役に立つと思います!!


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